先日の事ですが・・・
現在もっぱら通勤に使用中のBD-1ですが・・・
夜に帰宅して折りたたもうとした瞬間に・・・
フロント部分の何かが分解落下・・・
目が点になりました。。。しばしぼーぜん？？ん？？
？？？何が起こった？？
数年前に購入して取り付けた
フロントサスペンション（Multi-S G5a)が突然の分解
どうも画像の赤丸部分のネジが緩み分解し落下した模様・・・
こんなところが分解するとは夢にも思わなかったよ・・・
・・・これ走行中に分解してたら
ゾゾゾゾですよ。。。いや真面目に
確かに振動を拾う部品ではありますので
ネジが緩むのはわからなくもないですが・・・
それなら、
もう少しメンテナンスの事考えた作りにしておいてほしかった。。。
（私が知らないだけで容安なメンテナンス方法があるのかも？？）
ネジを再度回しいれる為に、
細いペンチ？プライヤー？を買ってきましたよ・・・
これをばねの隙間から差し込んで、
真ん中の細い支柱を握りながら、取れた青い部品をねじりこむ
悪戦苦闘する事数分何とかくっつきましたけど、
大丈夫？なのか？？これで？？
定期的にネジにゆるみが無いか確認が必要ですねぇ
このサスペンション、
BD-1の前輪のバタつきを止めて安定走行させるのに
非常に優秀だっただけに・・少し残念
Malti-s G5 Plus Front Oil Sus
をお使いの方はメンテナンスどうしてるんでしょう？
因みに中央部はオイルの入ったオイルサス・・・
のはずなのに、
分解したついでに触ってみたけど、抵抗なく
す～っと真ん中の支柱が沈んでいったけど・・・
これ、オイル抜けちゃってるんでしょうか？
それとも、す～っと沈み込むほどの微々微微たる抵抗しかないのか？
(と申しますか・・・そもそも抵抗あるのか？って思うレベルなんだけど)
う～む、不安だ・・・まぁ～周りにあるバネがかなり強めだから、
取り付けてふにゃふにゃって訳ではないんだけど・・・
ど～なのでしょうねぇ